어느 날 아침, 갑자기 멈춰버린 서울 시내버스 때문에 출근길 대란을 겪으셨나요?
단순히 ‘월급 올려달라’는 요구 때문만은 아니라고 하는데요.
시민들의 발이 묶인 진짜 이유와 우리가 어떻게 대처해야 할지, 지금부터 속 시원하게 알려드릴게요.
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대체 얼마나 오르길래? 좁혀지지 않는 임금 협상
가장 표면적인 이유는 역시 ‘돈’ 문제입니다.
버스 노조는 가파른 물가 상승과 동결된 임금으로 인해 실질 소득이 감소했다며 시급 12.7% 인상을 요구하고 있습니다.
하지만 사측은 코로나19 이후 승객 감소로 인한 재정 악화를 이유로 2.5% 인상안을 고수하며 팽팽하게 맞서고 있죠.
단순히 밥그릇 싸움으로 보일 수 있지만, 기사님들의 처우는 곧 운전의 질과 시민의 안전으로 이어진다는 점에서 마냥 가볍게 볼 수만은 없는 문제입니다.
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숨겨진 근무시간의 비밀, 대법원 판결의 나비효과
이번 파업의 진짜 뇌관은 바로 ‘2024년 12월 대법원 판결’에 있습니다.
대법원은 버스 기사들이 운행 전후 차량 점검 등을 위해 대기하는 시간 역시 명백한 ‘근무 시간’이라고 판결했습니다.
그동안 이 대기 시간은 근무 시간으로 제대로 인정받지 못해왔고, 노조는 이 판결을 근거로 그동안 받지 못한 임금과 퇴직금을 정당하게 지급하라고 요구하고 있는 것이죠.
사측에서는 이 요구를 수용할 경우 막대한 비용이 발생한다며 난색을 표하고 있어 갈등의 골이 깊어지고 있습니다.
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만성적인 기사 부족, 시민의 안전을 위협한다
혹시 버스 기사님들이 하루에 얼마나 오래 운전대를 잡는지 아시나요?
만성적인 인력 부족으로 인해 일부 기사님들은 하루 18시간이 넘는 격일제 근무를 하고 있습니다.
이는 기사님들의 건강을 해칠 뿐만 아니라, 졸음운전 등 대형 사고의 위험을 높여 시민들의 안전을 직접적으로 위협하는 심각한 문제입니다.
노조는 인력 충원과 함께 살인적인 노동 강도를 낮출 수 있는 현실적인 근무 조건 개선을 강력히 요구하고 있습니다.
위 표에서 볼 수 있듯이, 근무 형태를 1일 2교대제로 바꾸고 충분한 휴식 시간을 보장하는 것만으로도 시민의 안전을 크게 향상시킬 수 있습니다.
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그렇다면 우리는 어떻게 대처해야 할까?
가장 중요한 것은 시민인 우리의 대처 방안이겠죠?
언제 또다시 버스가 멈출지 모르는 상황에서 마냥 기다릴 수만은 없습니다.
버스 파업이 예고되거나 시작되었다면, 지하철을 이용하거나 평소보다 조금 더 일찍 서두르는 것이 좋습니다.
또한, 서울시 교통정보 시스템(TOPIS) 홈페이지나 관련 앱을 통해 실시간 운행 정보와 서울시에서 제공하는 비상 수송 대책(셔틀버스 등)을 수시로 확인하는 습관이 필요합니다.
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서울 버스 파업은 임금 문제뿐만 아니라, 법적 판결과 기사들의 열악한 근무 환경이 복잡하게 얽힌 사회적 문제입니다.
시민의 안전과 편의를 위해 노사 양측의 원만한 합의가 조속히 이루어지길 바라며, 우리 스스로도 현명하게 대처하여 피해를 최소화해야겠습니다.
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